Né le 27 décembre 1969 à Saint Brieuc (France)

C’est l’un des piliers de Pescarolo Sport pour laquelle il court depuis 2001 et ce sera sa neuvième participation aux 24 heures. Son parcours est celui des plus talentueux pilotes des années 80-90 : karting (avec Bourdais notamment), Formule Ford, Formule 3000, Formule 1 (11 Grands Prix courus). Il a tout vécu avec Pescarolo sur ce circuit, notamment associé à Manu Collard. Tout sauf la deuxième place de 2006 aux 24 Heures, alors qu’il s’était blessé une semaine avant l’épreuve et qu’il venait d’être sacré champion en Le Mans Series LMP 1. Cette année, il termine 2ème à Monza avec Emmanuel Collard et 5 à Valence avec Roman Dumas.

Né le 3 avril 1971 à Arpajon (France)

Vieux routard des courses d'Endurance, avec 12 participations aux 24 Heures du Mans, c'est l’un des français les plus expérimentés de la discipline déjà vainqueur en groupe GT en 2003 sur Porshe GT 3 RS. Avec son acolyte Jean-Christophe Boullion, il a mené en 2006 la Pescarolo à la victoire à Istanbul et à Spa et décroché le titre Pilote et a été désigné meilleur pilote d’endurance par le Dailysportscar’s award.
Mieux que quiconque il connaît sa machine. C’est l’un des meilleurs pilotes français, longtemps titulaire du volant « essayeur » en F1 (Ligier, Williams, Benetton, Arrows), il a aussi participé au 24 Heures aux côtés de Pescarolo pilote (en 1996 – 7ème). En 2005 comme en 2006, il était l’un des trois pilotes de l’équipage arrivé second.

Né le 14 décembre 1977 à Alès (France)

Pilote Porsche Usine en ALMS depuis 2003, à 29 ans, ce sera sa 7ème participation aux 24 heures, essentiellement en GT… La valeur du jeune Dumas est connue depuis longtemps. Vainqueur du volant Elf ACO au Mans en 94, il collectionne depuis les places d’honneur dans les divers championnats GT et des titres de « meilleur débutant ». Très rapide, c’est Monsieur Pole Position en 2007 en Le Mans Series !

Né le 12 juin 1975 à Paris

Aux Etats-Unis, en Grande-Bretagne, il a couru en F3 (Victoire en 2001 au Elf Masters Of F3 à Spa).
Troisième participation, toujours en LMP1 aux 24 Heures : peu de pilotes peuvent en dire autant. Sur Dallara-Nissan  (Rollcentre Racing), il termine 7ème à Istanbul et 9èmeau Nürburgring en 2005 et abandonne sur problème mécanique au Mans. Sur Courage LC70-Judd (Swiss Spirit) en 2006, il termine 4ème du championnat Le Mans Series (2ème à Spa, 2ème à Jarama, 5ème au Nürburgring). Alors que la voiture était 5ème sur la piste, elle est contrainte à l’abandon. Il a aussi été associé à Nicolas Minassian en American Le Mans Series. Depuis le début de la saison, sur la Pescarolo Judd, il s’adjuge la 4ème place à Monza avec Christophe Tinseau et la 6ème à Valence.

Né le 18 décembre 1969 à Orléans (France)

Et de 7 pour l’Orléanais ! Depuis le début de sa carrière de pilote, Le Mans est une étape importante tous les ans. Sur Panoz en GT, sur Lola, sur Cadillac (en LMP 900) : il a tout connu au Mans et dans ce sens, il fait partie de la famille Pescarolo. Depuis 1989 où il est vainqueur du Volant Elf Gitanes Winfield, il a écumé les championnats de France de Formule 3 avant de passer au championnat du monde GT et de tâter aussi du rallye raid.
Pilote Courage en 2004, il est aussi le 4ème pilote en 2005 du team Oreca PlayStation Audi France. Cette année, avec Harold Primat, il mène la Pescarolo n°17 à la quatrième place à Monza.

Né le 7 décembre 1976 à Alençon

Le régional de l’étape a débuté sur deux roues en MotoCross, avant de pratiquer quatre années de karting. Ensuite, c’est la voie royale des pilotes français (école Elf Renault Campus, championnat de France Formule Renault puis F3 (3ème en 1999) et le grand départ vers le Japon en 2000. En « All Japan Formule 3 », il brillera désormais au pays du Soleil Levant. Mais rien ne l’empêche de revenir au pays pour la plus mythique des courses. En 2002, pour sa première participation avec le team Equipe de France FFSA sur Chrysler Viper avec Jean-Philippe Belloc et Jonathan Cochet, il termine 3ème en GTS et 14ème au classement général (meilleur jeune pilote français).
En 2003, chez Pescarolo Sports, il est associé à Soheil Ayari et Erik Comas et termine 4ème. Tout en continuant sa carrière au Japon (Formule Nippon en championnat de super GT), il participe pour la troisième fois aux 24 Heures cette année.