Que de chemin parcouru depuis 1977. C'est l'année où Yves Courage découvre les 24 Heures avec une Porsche Carrerra. Cinq ans plus tard, il y a 25 ans, il devient pilote constructeur. Courage Compétition est né.
Depuis, l'homme porte bien son nom, repartant à l'assaut de nouveaux défis, tous les ans, inlassablement. Les grandes heures ont lieu au Mans, sur ces terres : en 95, la C34 se classe seconde au général. Concentré sur son métier de constructeur pendant quelques années, Yves Courage engage à nouveau une voiture en 2003. Il a connu ensuite avec la C60 un succès commercial exceptionnel, porté encore par un titre en LMES et un autre en ALMS avec Miracle Motosport en 2005.
Courage Compétition est revenu aux avants postes en LMP1 en 2005 laissant les écuries équipés de sa C60 se battre en LMP2. L’an dernier, la C60 hybride est remplacée par deux LC70 (en hommage à Liliane Courage). En 2007, seul le nom ne change pas, puisque la voiture est à 75 % nouvelle (moteur AER et pneus Michelin). La boîte de vitesse à 6 rapports séquentiels est une production de la « Maison Courage », pilier du Technoparc du circuit des 24 Heures, au Mans.
Alors que Yves Courage et son équipe sont motivés à bloc pour marquer son anniversaire, un nouveau coup dur est venu marquer la journée Test le 3 juin dernier. La voiture de pointe, la magnifique n°13, rentrait directement aux ateliers aux abords du circuit, complètement détruite après une violente embardée aux esses du karting. Nul doute que cette écurie à part dans le monde de l’Endurance où esprit de famille rime avec rigueur et compétition avec technologie saura faire face pour créer la surprise, en guise de cerise sur le gâteau (d’anniversaire).
